ANALISIS SPASIAL DAMPAK SPILLOVER INFRASTRUKTUR TERHADAP PERTUMBUHAN EKONOMI DI INDONESIA TAHUN 2019 -2023

PERMANA, Mario Arya Bagas and KURNIA, Akhmad Syakir,(29 April 2026), ANALISIS SPASIAL DAMPAK SPILLOVER INFRASTRUKTUR TERHADAP PERTUMBUHAN EKONOMI DI INDONESIA TAHUN 2019 -2023. , UNSPECIFIED, UNSPECIFIED

[thumbnail of Cover] Text (Cover) - Published Version
Download (211kB)
[thumbnail of Abstrak (Inggris)] Text (Abstrak (Inggris)) - Published Version
Download (263kB)
[thumbnail of Abstrak (Indonesia)] Text (Abstrak (Indonesia)) - Published Version
Download (219kB)
[thumbnail of Daftar Isi] Text (Daftar Isi) - Published Version
Download (374kB)
[thumbnail of Daftar Pustaka] Text (Daftar Pustaka) - Published Version
Download (235kB)
[thumbnail of Fulltext PDF Bookmarks] Text (Fulltext PDF Bookmarks)
Restricted to Repository staff only

Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Pertumbuhan ekonomi regional yang tidak merata antarprovinsi di Indonesia mendorong perlunya kajian berdimensi spasial. Penelitian ini menggunakan kerangka model Mankiw-Romer-Weil (MRW) Spasial, New Economic Geography (NEG), dan teori aglomerasi untuk menganalisis pengaruh infrastruktur ekonomi (pelabuhan, bandara, dan internet), human capital, serta laju pertumbuhan penduduk terhadap pertumbuhan ekonomi pada data panel seimbang 33 provinsi Indonesia periode 2019–2023 dengan 165 observasi. Metode estimasi yang digunakan adalah Spatial Durbin Model (SDM) Fixed Effect berdasarkan uji Hausman, dengan dua spesifikasi matriks pembobot yaitu K Nearest Neighbors (KNN-4) dan aktivitas transportasi. Pemilihan matriks terbaik dilakukan melalui uji Global dan Local Moran's I serta kriteria Log- Likelihood, AIC, dan BIC. Hasil estimasi menetapkan KNN-4 sebagai spesifikasi terbaik (λ = 0,2677; p < 0,001), mengonfirmasi ketergantungan spasial positif antarprovinsi. PDRB per kapita awal dan laju pertumbuhan penduduk terbukti signifikan, masing-masing memberikan efek positif dan negatif sesuai prediksi model MRW. Infrastruktur pelabuhan berpengaruh negatif signifikan, sementara bandara menghasilkan efek spasial negatif melalui mekanisme hub-and-spoke. Internet dan human capital tidak berpengaruh signifikan pada kedua model.
Keywords : Spatial Durbin Model, Spatial MRW, New Economic Geography, infrastructure spillover, regional economic growth, panel data, Indonesia., Spatial Durbin Model, MRW Spasial, New Economic Geography, spillover infrastruktur, pertumbuhan ekonomi regional, data panel, Indonesia.
Journal or Publication Title: UNSPECIFIED
Volume: UNSPECIFIED
Number: UNSPECIFIED
Item Type: Thesis (Undergraduate)
Subjects: Ekonomi Pembangunan
Depositing User: Mario Arya Bagas Permana
Date Deposited: 25 May 2026 03:13
Last Modified: 25 May 2026 03:14
URI: https://repofeb.undip.ac.id/id/eprint/18034

Actions (login required)

View Item
View Item